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Die arktische Tragödie ist eine strategische geopolitische Chance

Arktische Eisbrecher
(Foto: YouTube-Screenshot)
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Die globale Erwärmung in der Arktis bedeutet eine Umweltkatastrophe, aber auch wirtschaftliche Chancen und einen geopolitischen Machtkampf.

Das Abschmelzen der polaren Eiskappen hat die Weltbevölkerung zu Recht alarmiert. Die größten Volkswirtschaften und Militärs der Welt sehen jedoch einen strategischen Wert darin, die sich wandelnde Terra Firma der Erde zu ergreifen.

Es wird derzeit vorausgesagt, dass von 2030 In arktischen Gewässern ist die Eismenge auf dem Rekordniveau minimal. Der Verlust von Eis schafft eine einzigartige Gelegenheit für diejenigen, die die Tragödie aufgreifen wollen. Der 30-Anteil an Erdöl und Erdgas in der Welt, der Polarkreis und die umliegenden aufstrebenden Gewässer werden im kommenden Jahrzehnt weltweit umstritten sein.

Derzeit Die USA, Russland und Kanada versuchen, Zonen abzustecken Einfluss auf den Polarkreis, da alle drei Länder Hoheitsgebiete haben, die die Arktis berühren. Die Russen und ihre nordamerikanischen Amtskollegen sind derzeit mit umstrittenen Gebietsansprüchen befasst, die zu wachsenden Spannungen führen werden, da der Zugang zu arktischen Ressourcen mit dem Abschmelzen des arktischen Eises erleichtert wird.

Das Tauziehen zwischen den globalen Supermächten schließt sich China an, das ein Interesse an der Arktis hat, auch aufgrund der natürlichen Ressourcen, des Fischs und des Tourismus, die in der Region erzeugt werden können. Darüber hinaus zerstört alles, was China in der Vergangenheit berührt, Ökosysteme und Umwelt. China hat bereits seine eigene Atmosphäre zerstört zugunsten oder Produktionsgewinne.

Gegenwärtig investiert Russland in eine Militärflotte, die speziell im arktischen Gebiet eingesetzt werden soll. Die USA konzentrieren sich auch auf die militärische Ausbildung in der Nähe der Region und die Simulation der Wetterbedingungen zur Vorbereitung des Militärs.

Russische Eisbrecher

Russland hat vier Eisbrecher mit Atomantrieb, von denen Jamal einer der größten ist. Das Video unten zeigt die enorme Kraft des gigantischen Eisbrechers.

Sie haben auch vier dieselbetriebene Eisbrecher und ein Ziel von 2026, um eine neue Generation von Eisbrechern im Rahmen des Projekts 22220 vorzustellen. Insgesamt hat Russland 46-Schiffe mit Eisbrechfähigkeiten verschiedener Stärken.

Der „Ural“, der weltweit größte Eisbrecher mit Atomantrieb, wurde im Mai 2019 vom Dock der Baltischen Werft in St. Petersburg aus gestartet und segelte geradewegs nach Norden, um das Eis für die LNG-Tanker zu brechen, bevor sie an die Firma Rosatomflot in 2022 übergeben wurden .

Um einen ganzjährigen Betrieb in der Arktis zu gewährleisten, prognostiziert Rosatomflot den Einsatz von 13-Eisbrechern (9 Nuclear und 4 mit Erdgasantrieb).

Die Rosatom State Atomic Energy Corporation schätzt die Projektkosten auf eine halbe Billion russischer Rubel. Es ist unwahrscheinlich, dass die russische Regierung ein solches Kapital zuführt, daher wird das Projekt eine gemischte Investition aus privaten und staatlichen Hauptstädten beinhalten. In Russland wäre es wahrscheinlich, dass die Hauptstadt von der russischen Regierung begünstigten Oligarchen kommen würde, um ihren zukünftigen Reichtum zu vervierfachen.

Russland hat auch das Projekt 10510 - das aus den 120-Megawatt besteht Anführer Das ist in der Lage, 13.1-Fuß Eis mit einer Breite von 164-Fuß zu durchschneiden. Die Kosten des Projekts werden auf fast 100 Milliarden Rubel (1.6 Milliarden US-Dollar) geschätzt. Es gibt Spekulationen Anführer Kann auch mit Raketenbehältern und Funk- und Tauchausrüstung ausgerüstet werden.

Neben zivilen Eisbrechern verfügt Russland über dieselbetriebene Eisbrecher für Patrouillen und einen Hubschrauberlandeplatz. Im Rahmen des russischen Projekts 23550 werden die Eisbrecher mit Club-K-Raketen ausgerüstet. Der Link unten zeigt ein Video des Raketensystems.

Eisbrecher der Vereinigten Staaten

In den USA gibt es funktionierende 2-Eisbrecher - Healy wird für wissenschaftliche Forschung und den Polar Star verwendet.

Die USA erkannten die Notwendigkeit zusätzlicher Eisbrecher, um im globalen Wettbewerb bestehen zu können und über angemessene offensive und defensive Technologien zu verfügen, um den russischen Interessen in der Arktis standzuhalten. Ein solcher Eisbrecher wird in diesem Jahr gebaut und sollte von 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Die Kosten für jeden werden sich auf fast 1 Milliarden US-Dollar belaufen.

Chinesische Eisbrecher

China plant, einen eigenen Eisbrecher zu bauen. Da China über Atomreaktoren verfügt, die in U-Booten eingesetzt werden, wäre dies ein Fortschritt. Es ist jedoch nicht zu erwarten, dass China in den nächsten 10-Jahren erfolgreich sein wird, aber die Fähigkeiten sind für die Zukunft da.

Die entscheidende Frage ist, ob Russland China erlaubt, russische Gewässer zu betreten. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass Russland seine Eisbrechertechnologie mit China teilt oder sogar einen seiner Eisbrecher verkauft.

Nur die Zukunft wird zeigen, wie sich das Kräftespiel und die Spaltungen in der Arktis entwickeln, insbesondere angesichts der derzeit noch verschärften Spannungen zwischen China und den USA. Russland wird immer noch von den USA sanktioniert. Wird die Menschheit einen Schritt nach vorne machen, um die vollständige Zerstörung des Lebensraums der Arktis zu verhindern?

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Christina Kitova verbrachte den größten Teil ihres Berufslebens im Bereich Finanzen und Versicherungsrisikomanagement. Neben meinen Arbeitsschwerpunkten sind Wirtschaft, Journalismus, Schreiben, Finanzen, Nanotechnologie, Quantenphysik, Kultur, Bildung und Tierrechte. Ich spreche fließend 6 und habe in den letzten 25-Jahren in Westeuropa und Nordamerika gewohnt. Ich beantworte keine anonymen Anfragen.

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