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Estados Unidos realiza simulacro marítimo conjunto en medio de la creciente tensión en el mar del sur de China

El destructor de misiles guiados USNavy USS William P. Lawrence (DDG 110), en la parte superior central, transita por aguas internacionales con el destructor de la Armada India INS Kolkata (D 63) y el buque tanque INS Shakti (A 57), helicóptero de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón- portaaviones JS Izumo (DDH 183) y destructor JS Murasame (DD 101), y la patrulla de la Armada de la República de Filipinas BRP Andres Bonifacio (PS 17). Fecha: mayo 5, 2017. (Foto: Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón)
El destructor de misiles guiados USNavy USS William P. Lawrence (DDG 110), en la parte superior central, transita por aguas internacionales con el destructor de la Armada India INS Kolkata (D 63) y el buque tanque INS Shakti (A 57), helicóptero de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón- portaaviones JS Izumo (DDH 183) y destructor JS Murasame (DD 101), y la patrulla de la Armada de la República de Filipinas BRP Andres Bonifacio (PS 17). Fecha: mayo 5, 2017. (Foto: Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón)

En medio de una guerra comercial con China, Estados Unidos realizó su primer ejercicio militar conjunto con las naciones de la ASEAN en el codiciado Mar del Sur de China.

El lunes, 2 de septiembre, los países miembros de EE. UU. Y 10 ASEAN realizaron su primer ejercicio de entrenamiento militar conjunto solo un año después de que el mismo bloque de diez países realizara simulacros similares con China a fines de 2018. Los ejercicios de EE. UU. Y China ejemplifican cómo ambas naciones compiten por el poder y la influencia en la región del sudeste asiático.

Por su parte, la ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) probablemente ve el entrenamiento militar conjunto con los EE. UU. Como un esfuerzo para ser un acto de equilibrio en medio del empeoramiento de la tensión entre los EE. UU. Y China, pero también está tratando de beneficiarse de la situación.

Antes del ejercicio militar con los EE. UU., El bloque del país 10 que incluye a Indonesia, Vietnam y Filipinas realizó ejercicios navales con China en el disputado Mar del Sur de China en octubre 2018. Los ejercicios se llevaron a cabo a pesar de las disputas regionales de China con otros demandantes en el bloque (Brunei, Vietnam, Malasia y Filipinas).

El ejercicio marítimo naval estadounidense comenzó en Tailandia el lunes y concluirá en Singapur este fin de semana (septiembre 7-8). Los ejercicios incluyeron ocho buques de guerra, cuatro jets y más del personal de 1,000.

El contralmirante Joey Tynch, que supervisa el entrenamiento militar, dijo que el propósito del simulacro marítimo conjunto es establecer una mayor seguridad regional.

"AUMX construye una mayor seguridad marítima sobre la base de la ASEAN, la fuerza de nuestros lazos de marina a armada y la fortaleza de nuestra creencia compartida en un Indo-Pacífico libre y abierto". dijo Tynch en un comunicado de la embajada de Estados Unidos en Tailandia.

Las tensiones siguen siendo altas en el mar del sur de China

El ejercicio conjunto se está llevando a cabo en medio de disputas recientes que involucran a China y Vietnam. En julio pasado, un barco de inspección de gas chino llamado Haiyang Dizhi, acompañado de barcos navales, ingresó a la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Vietnam para realizar una encuesta sísmica, aunque China afirma que el área ingresada es parte de la ZEE de China. Hanoi vio ese acto como una violación de su territorio, lo que provocó un enfrentamiento entre los dos países.

La medida de China se produjo después de que Vietnam otorgó a la empresa estatal rusa Rosneft derechos para explorar en busca de petróleo en la EEZ en disputa llamada Vanguard Bank, que se encuentra a 200 millas de Vietnam.

A pesar de un veredicto de 2016 por parte de la Corte Permanente de Arbitraje con sede en La Haya que rechazó los reclamos de China sobre más del 90% del Mar del Sur de China, China ha construido siete islas artificiales equipadas con puestos de monitoreo en el Mar del Sur de China.

Tres años antes del fallo de la corte, Filipinas presentó una protesta legal de que los reclamos territoriales de China basados ​​en la vaga y controvertida línea de demarcación llamada "Línea Nueve Dash" violaban la soberanía territorial de Manila y el derecho internacional universalmente aceptado. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM). La convención marítima estipula que todos los estados marítimos deben tener un 200-milla náutica EEZ, así como una 12-milla náutica mar territorial o plataforma continental. El pacto también prohíbe el uso del poder militar para resolver disputas marítimas.

El Mar del Sur de China está muy disputado y buscado debido a su ubicación estratégica que rodea a los países 10, incluidos Vietnam, Camboya, Indonesia, China, Taiwán, Malasia, Tailandia, Singapur, Brunei y Filipinas, además de que tiene una gran cantidad de recursos naturales. El mar aporta 10% de las necesidades mundiales de peces y los datos sugieren que el El Mar del Sur de China contiene 11 mil millones de barriles de reservas de petróleo y 190 billones de pies cúbicos de gas natural.

El Código de Conducta del Mar del Sur de China como una solución no militar

Indonesia El Ministerio de Relaciones Exteriores declaró en agosto 1 que los miembros de la ASEAN y China había terminado la primera lectura del Código de Conducta (COC) en el Mar del Sur de China. La ASEAN y China acordaron primero establecer un conjunto de normas y prácticas adecuadas para la conducta en el Mar del Sur de China en 2002. Se espera que finalizar el acuerdo ayude a reducir la tensión en el área.

"Marca un nuevo progreso importante en las consultas de COC y un paso importante hacia el objetivo de concluir las consultas dentro de tres años" dijo un alto diplomático chino.

Sin embargo, China y la ASEAN pueden enfrentar obstáculos para llegar a un consenso mutuo con respecto a los códigos y regulaciones éticas. China quiere que el COC no sea legalmente vinculante para impulsar la confianza regional, mientras que la ASEAN quiere que el código de conducta ayude a eliminar las demandas legales superpuestas.

China y la ASEAN emitieron la Declaración sobre la conducta de las partes en el Mar Meridional de China (DOC) firmado en Phnom Penh, Camboya, en 2002. El documento contenía compromisos de los países miembros de la ASEAN y China para cumplir con los principios del derecho internacional, respetando la libertad de navegación en el Mar Meridional de China, resolviendo disputas pacíficamente y evitando realizar un acto que desencadene un choque internacional.

A pesar de presionar a los países más pequeños contra sus deseos, China es uno de los socios más importantes de la ASEAN. Por lo tanto, los países de la ASEAN están trabajando duro para encontrar un terreno común para resolver la tensión en una de las vías fluviales más estratégicas del mundo y para asegurarse de que China coopere en la desactivación de conflictos en el territorio crucial.

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Yasmeen Rasidi

Yasmeen es un escritor y graduado en ciencias políticas de la Universidad Nacional de Yakarta. Cubre una variedad de temas para Citizen Truth, incluyendo la región de Asia y el Pacífico, conflictos internacionales y problemas de libertad de prensa. Yasmeen había trabajado para Xinhua Indonesia y GeoStrategist anteriormente. Ella escribe desde Jakarta, Indonesia.

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