Тип поиска

ASIA / PACIFIC

Китайская инициатива «Пояс и дорога»: долговой колониализм или настоящие инвестиции?

Карта пояса и дорожной инициативы.
Изображение предоставлено: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/One-belt-one-road.svg/2000px-One-belt-one-road.svg.png

Президент Китая Си Цзиньпин пообещал инвестиции и кредиты африканским странам на сумму $ 60 млрд. в рамках инициативы «Пояс и дорога».

Си отрицает утверждение о том, что финансовая поддержка является долговой ловушкой, которая будет использоваться для установления нового колониализма на континенте. По словам Си, его администрация будет и впредь пытаться связать экономические перспективы между Африкой и Китаем через инициативу «Пояс и дорога».

Значительные инвестиции

Выступая на Форуме по китайско-африканскому сотрудничеству (FOCAC) в китайской столице Пекине, Си сказал, что эта сумма включает гранты на сумму 15 млрд. Долл. США, беспроцентные и льготные кредиты, 20 млрд. Долл. США по кредитной линии, 10 млрд. Долл. США для финансирование развития и $ 5 млрд. для импорта из Африки.

Си также призывает китайские компании в ближайшие три года инвестировать в Африку не менее $ 10 млрд., Добавив, что что в китайских инвестициях «нет никаких политических ограничений».

«Сотрудничество Китая с Африкой явно нацелено на серьезные препятствия на пути развития. Ресурсы для нашего сотрудничества должны быть потрачены не на какие-либо тщеславные проекты, а на места, где они больше всего ценятся ». Си добавил.

Си сказал бизнесменам, что инициатива «Пояс и дорога», представленная Пекином, должна расширить рынок. Президент также с оптимизмом смотрит на то, что китайско-африканское партнерство в рамках Инициативы «Пояс и дорога» является толчком к процветанию, которое принесет пользу обеим сторонам.

Что такое инициатива «Пояс и дорога»?

Инициатива «Пояс и дорога» - это амбициозная стратегия развития, представленная Си в 2013 как «Один пояс - одна дорога» (OBOR). Инициатива сосредоточена на связности и сотрудничестве с участием стран Европы, Африки и Азии. План также известен как «Шелковый путь 21st Century».

Программа оценивается в более чем триллион долларов, По состоянию на июль 2018, Пекин потратил больше более $ 210 млрд. инвестиций, в основном в азиатских странах, На сегодняшний день китайские фирмы выиграли строительные контракты вдоль «пояса и дороги» стоимостью более $ 340 млрд.

Российский эксперт Виктор Ларин подтвердил, что Инициатива «Пояс и дорога» - это, прежде всего, геополитический проект и не имеет ничего общего с планом Маршалла, введенным после Второй мировой войны, который был масштабным экономическим проектом, запущенным США для восстановления экономики в европейских странах между 1947 и 1951.

Ларин сказал, что внешняя стратегия Си Цзиньпина является продолжением его политики «открытости» в сочетании с девизом бывшего секретаря Коммунистической партии Китая Цзян Цзэминя «выйти наружу».

Представляет ли инициатива «Пояс и дорога» какой-либо риск?

Развивающиеся страны не могут быть привлечены китайскими предложениями в рамках Инициативы «Пояс и дорога», поскольку вторая по величине экономика в мире готова тратить ежегодно 150 млрд. Долларов. Инициатива предлагает то, что нужно большинству стран, включая финансирование инфраструктурных проектов, как объяснил Джон Херли, один из авторов исследований в Центр глобального развития.

Исследование, проведенное в институте, показало, что 23 из стран 68 в рамках партнерства Инициатива «Пояс и дорога» подвергается большему риску дефолта через пять лет, причем восемь стран, включая Пакистан, Лаос и Монголию, подвергаются наибольшему риску провала погасить свой долг вообще.

Чтобы получить представление о риске, взгляните на Пакистан: страна связана с китайско-пакистанским экономическим коридором на сумму 62 млрд. Долл. США, исключая другие займы. Правительство Китая взяло на себя 80 процентов проекта, который в основном использовался для развития электростанций.

Что делать, если страна не в состоянии погасить? Они вынуждены выпустить свои активы, как это случилось со Шри-Ланкой, которая получила кредит в 2015.

В то время Коломбо находился под давлением, потому что тогдашний президент Махинда Раджапакса был обвинен в нарушении прав человека. Тем не менее, Китай продолжал разливать кредит до 8 миллиардов долларов. Когда Шри-Ланка не смогла погасить долг, страна была вынуждена предоставить правительству Китая долю 70 в порте Хамбантота. Накопленный внешний долг Шри-Ланки около $ 55 млрд., Процентная ставка по кредитам, предоставленным Шри-Ланке Китаем, составляет 6.3 процентов, выше, чем установлено Всемирный банк (ВБ) и Азиатский банк развития от процентов 0.25 до процентов 3.

Малайзия решила отменить два инфраструктурных проекта китайскими фирмами, по словам премьер-министра Малайзии Махатира Мохамада. Лидер ветеранов объяснил, что в настоящее время основным приоритетом его страны является сокращение государственного долга. «Я считаю, что сам Китай не хочет, чтобы Малайзия стала страной-банкротом. Китай понимает нашу проблему и соглашается » заявил 92-летний лидер.

Китай отрицает, что планирует заманивать развивающиеся страны в ловушку

Правительство Китая заявляет, что термин «долговой колониализм» - это просто попытка запятнать имидж Китая, тем более что предоставленные кредиты одобрены обеими сторонами.

«Китайские компании не выигрывают все заявки; многие выигрывают европейские и американские компании. Являются ли эти некитайские проекты в Африке и Азии «долговым колониализмом»? », - говорит Ву Дунсю, генеральный менеджер Trans Continental Management Consultancy.

Джейн Голли, доцент Австралийского национального университета, думает иначе: «Они представили эту грандиозную инициативу, которая напугала людей. Вместо того, чтобы использовать свою экономическую силу, чтобы завести друзей, они усилили страх, что это будет связано с влиянием ».

Китай, а не Россия, - самая большая угроза Америки, считает чиновник ЦРУ

Если вам понравилась эта статья, рассмотрите возможность поддержки независимых новостей и получения нашей новостной рассылки три раза в неделю.

Теги:
Ясмин Расиди

Ясмин - писатель и политолог, выпускница Национального университета Джакарты. Она освещает различные темы Гражданской правды, включая Азиатско-Тихоокеанский регион, международные конфликты и вопросы свободы прессы. Ясмин ранее работала в «Синьхуа Индонезия» и «Геостратегист». Она пишет из Джакарты, Индонезия.

    1

Вам также может понравиться

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.