खोजने के लिए लिखें

वातावरण

ट्रम्प प्रशासन कैलिफोर्निया ईंधन उत्सर्जन मानकों को रद्द करने के लिए

कैलिफ़ोर्निया स्टेट रूट 1- पेसिफिक कोस्ट हाइवे - दक्षिणी कैलीफोर्निया के ऑरेंज काउंटी में लागुना बीच के पास है।
कैलिफ़ोर्निया स्टेट रूट 1- पेसिफिक कोस्ट हाइवे - दक्षिणी कैलीफोर्निया के ऑरेंज काउंटी में लागुना बीच के पास है। (फोटो: https://en.wikipedia.org/wiki/File:PCH_Near_Laguna_Beach.jpg)

“स्वच्छ ऊर्जा योजना के बाद से पर्यावरण कानून में यह सबसे बड़ी लड़ाई होगी। शायद बड़ा है। ”

राष्ट्रपति ट्रम्प ने कहा कि उनका प्रशासन बुधवार को एक ओबामा-युग की छूट को रद्द कर देगा जिसने कैलिफोर्निया को अपने स्वयं के ऑटोमोबाइल उत्सर्जन मानकों को स्थापित करने की अनुमति दी, पर्यावरण नियमों के खिलाफ राष्ट्रपति के अभियान में नवीनतम कदम और उनकी पूर्ववर्ती विरासत।

“कई और कारों का उत्पादन नए और एकसमान मानक के तहत किया जाएगा, जिसका अर्थ है कि अधिक जॉब्स, जॉब्स, जॉब्स! ऑटोमेकर्स को इस अवसर को जब्त करना चाहिए क्योंकि कैलिफोर्निया के इस विकल्प के बिना, आप व्यवसाय से बाहर हो जाएंगे, ” ट्रम्प ने ट्वीट किया बुधवार को।

कैलिफोर्निया के खिलाफ ट्रम्प का कदम जीवाश्म ईंधन उद्योग का समर्थन करने और जलवायु परिवर्तन से लड़ने के प्रयासों को मारने के उनके प्रयासों का हिस्सा है, क्योंकि कैलिफोर्निया लंबे समय से ऑटो उत्सर्जन को विनियमित करने में एक राष्ट्रीय नेता रहा है। कंपनियां व्यापक रूप से विरोध उत्सर्जन लक्ष्यों को छीनने के ट्रम्प प्रशासन के प्रयास, क्योंकि वे नियामक निश्चितता को हटा देंगे और बाजार को गंभीर रूप से बाधित करेंगे।

न्याय विभाग ने वाहन निर्माताओं की दलीलों के खिलाफ लड़ाई लड़ी है, इस महीने की शुरुआत में एक एंटीट्रस्ट जांच खोलना ऑटो-निर्माताओं फोर्ड, वोक्सवैगन, होंडा और बीएमडब्ल्यू और कैलिफोर्निया राज्य के बीच ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों पर एक समझौता। आलोचकों का तर्क है कि व्यवसायों और एक राज्य सरकार के बीच समझौते को एक विरोधी उल्लंघन के रूप में देखने के लिए कोई पर्याप्त आधार नहीं हैं, और मानते हैं कि जांच राष्ट्रपति को शर्मिंदा करने के लिए प्रतिशोध है।

"जबकि व्हाइट हाउस ने उत्सर्जन में कटौती और ग्लोबल वार्मिंग से लड़ने के लिए दुनिया के बाकी हिस्सों में अपनी जिम्मेदारी का निर्वाह किया है, कैलिफोर्निया ने कदम बढ़ाया है," कैलिफोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूजोम ने कहा। "यह एक ऐसा कदम है जो हमारे बच्चों के स्वास्थ्य और हवा में सांस लेने के लिए विनाशकारी परिणाम हो सकता है, अगर कैलिफ़ोर्निया को रोल करना था। लेकिन हम नहीं करेंगे। ”विशेष रूप से, परिवहन से ग्रीनहाउस गैसें संयुक्त राज्य में उत्सर्जन का सबसे बड़ा स्रोत हैं।

न्यूजॉम ने कहा कि कैसे परिवर्तन अमेरिका को अन्य देशों के अंकुश में पीछे रखेगा, क्योंकि दुनिया का हर दूसरा देश जलवायु परिवर्तन की वास्तविकता को स्वीकार करता है और पेरिस समझौते का सदस्य है। न्यूजोम के अनुसार, इस बदलाव के कारण उपभोक्ताओं को गैस पर अधिक खर्च करने पड़ेंगे, जिसके परिणामस्वरूप "320 बिलियन से अधिक गैलन तेल जल गया और हमारी हवा में चला गया।" “और वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धा करने की कार कंपनियों की क्षमता को चोट पहुंचाई। यह हमारी हवा के लिए बुरा है। हमारे स्वास्थ्य के लिए बुरा है। हमारी अर्थव्यवस्था के लिए बुरा है। ”

आलोचकों, जैसे कैलिफोर्निया अटॉर्नी जनरल ज़ेवियर बेसेरा, इस कदम का वर्णन किया राज्य के अधिकारों के उल्लंघन के रूप में, माना जाता है कि रिपब्लिकन मंच का मूल सिद्धांत है। पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के प्रमुख एंड्रयू व्हीलर, जो एजेंसी में शामिल होने से पहले एक कोयला लॉबिस्ट के रूप में काम करते थे और पर्यावरण नियमों को खत्म करने के लिए प्रतिबद्ध थे, इस आलोचना का जवाब दिया: "हम संघवाद और राज्यों की भूमिका को स्वीकार करते हैं, लेकिन संघवाद का मतलब यह नहीं है कि एक राज्य राष्ट्र के लिए मानक तय कर सकता है।"

इस तर्क से बेसेरा को असंबद्ध बनाया गया, जिसने बुधवार को एक समाचार सम्मेलन में ट्रम्प प्रशासन के कदम को "वाहन उत्सर्जन मानकों को निर्धारित करने के लिए अपने लंबे समय के अधिकार के हमारे राज्य को लूटने के लिए एक हताश योजना" कहा।

बेसर्रा ने कहा, "जो लोग राज्यों के अधिकारों का समर्थन करने का दावा करते हैं, उनके लिए हमारा संदेश नहीं है।"

A वाशिंगटन पोस्ट-कैसर फैमिली फाउंडेशन शुक्रवार को जारी सर्वेक्षण में पाया गया कि कैलिफ़ोर्निया वासियों का 68 प्रतिशत माइलेज मानकों को खत्म करने के ट्रम्प के कदम का विरोध करता है, जबकि 61 प्रतिशत कैलिफ़ोर्निया के मजबूत प्रवर्तन का समर्थन करते हैं।

सर्वेक्षण में यह भी पाया गया है कि राष्ट्रव्यापी 66 प्रतिशत राष्ट्रव्यापी 2025 के लिए ओबामा प्रशासन के लक्ष्यों को बनाए रखने के बजाय ईंधन दक्षता मानकों को समाप्त करने के ट्रम्प के प्रयासों का विरोध करते हैं। 67 प्रतिशत अमेरिकियों ने भी कहा कि वे संघीय सरकार की तुलना में अधिक महत्वाकांक्षी ईंधन दक्षता नियम स्थापित करने वाले राज्यों का समर्थन करते हैं।

विश्लेषकों का मानना ​​है कि कैलिफोर्निया और ट्रम्प प्रशासन के बीच आने वाली कानूनी लड़ाई इसे सर्वोच्च न्यायालय में पहुंचा सकती है।

“स्वच्छ ऊर्जा योजना के बाद से पर्यावरण कानून में यह सबसे बड़ी लड़ाई होगी। शायद बड़ा, ” ट्वीट किए यूनिवर्सिटी ऑफ साउथ कैरोलिना स्कूल ऑफ लॉ के नाथन रिचर्डसन।

यदि आपको यह लेख अच्छा लगा हो, तो कृपया स्वतंत्र समाचार का समर्थन करने और सप्ताह में तीन बार हमारे समाचार पत्र प्राप्त करने पर विचार करें।

टैग:
पीटर कास्टाग्नो

पीटर कास्टागानो एक स्वतंत्र लेखक हैं, जिन्होंने अंतर्राष्ट्रीय संघर्ष समाधान में मास्टर डिग्री प्राप्त की है। उन्होंने दुनिया के कुछ सबसे अशांत क्षेत्रों में फ़र्स्टहैंड अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए पूरे मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिका की यात्रा की है, और उन्होंने एक्सएनयूएमएक्स में अपनी पहली पुस्तक प्रकाशित करने की योजना बनाई है।

    1

एक टिप्पणी छोड़ दो

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा। अपेक्षित स्थानों को रेखांकित कर दिया गया है *

यह साइट स्पैम को कम करने के लिए अकिस्मेट का उपयोग करती है। जानें कि आपका डेटा कैसे संसाधित किया जाता है.